挪威船廠海工船市場(chǎng)獨(dú)辟蹊徑

2013-12-06 07:16:00 來源：編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

海底施工船（OCV）

據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道，挪威船廠在海底施工船建造上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，占據(jù)全球市場(chǎng)最大的市場(chǎng)份額。

據(jù)挪威投行RS Platou海工調(diào)研部門發(fā)布的數(shù)據(jù)，截止今年年中，包括海工船舶和鉆井平臺(tái)(船型船廠買賣)在內(nèi)的全球海工裝備訂單額已達(dá)到驚人的1450億美元，包括891艘訂單。其中約有45%是純粹的油田服務(wù)船，如海工支持船（OSV）、錨拖供應(yīng)船(船型船廠買賣)（AHTS）、平臺(tái)供應(yīng)船(船型船廠買賣)（PSV）、配備飽和潛水系統(tǒng)的潛水支援船（DSV）、海底施工船（OCV）、鋪管船(船型船廠買賣)、遙控車輛支援船（ROVSV）和居住平臺(tái)；其余55%為鉆井船(船型船廠買賣)、半潛式鉆井平臺(tái)和自升鉆井平臺(tái)。

因越來越多的中國(guó)造船廠開始承接AHTS和PSV訂單，船廠之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，挪威船廠在AHTS和PSV市場(chǎng)的份額逐步下降，因而獨(dú)辟蹊徑，轉(zhuǎn)向DSV、OCV和鋪管船等海底施工船領(lǐng)域。

在AHTS和PSV基本支援船領(lǐng)域，中國(guó)船廠基本覆蓋，挪威只有Vard集團(tuán)在超過4500噸級(jí)的PSV和2萬匹馬力的AHTS分別占4.4%和45.2%的市場(chǎng)份額。

但是在DSV、OCV和鋪管船等海底施工船領(lǐng)域，挪威船廠卻是另一番景象，Vard在OCV領(lǐng)域占據(jù)市場(chǎng)份額達(dá)到20.8%，國(guó)內(nèi)同行Kleven Maritime和NorYards（前身為Bergen集團(tuán)）分別占5.7%和5.7%。

在超過6000噸級(jí)大型OCV領(lǐng)域，Kleven占26.1%，Vard和NorTards均為13%，Ulstein集團(tuán)為4.3%。

據(jù)RS Platou估計(jì)，截止今年年中，OCV領(lǐng)域的全球訂單總額約75億美元。

RS Platou稱，就北海建造的OSV而言，Vard的市場(chǎng)份額約為43.4%，Kleven為18.95，NorYards為7.5%，Simek、Ulstein和Havyard均為5.7%。

除了市場(chǎng)份額外，作為主要技術(shù)的推進(jìn)力量，挪威船廠、船舶設(shè)計(jì)師和設(shè)備制造商也在全球產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，尤其在深水支援和海底施工船領(lǐng)域。

挪威利用國(guó)內(nèi)巨大的海工產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)打開國(guó)外市場(chǎng)大門。挪威的船舶設(shè)計(jì)在行業(yè)中享有盛譽(yù)，即使主機(jī)(產(chǎn)品庫求購(gòu) 供應(yīng))不從挪威采購(gòu)，由于在挪威設(shè)計(jì)，也就意味著多采用挪威的配套產(chǎn)品，如推進(jìn)器(產(chǎn)品庫求購(gòu) 供應(yīng))、動(dòng)力定位系統(tǒng)等。造船經(jīng)紀(jì)稱，在挪威境外建造的海工支援船約30%到50%采用挪威設(shè)計(jì)，挪威相關(guān)設(shè)備使用率達(dá)40%以上。